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    勁浪k2 power 165 KRX3

    詳細信息

    看到各種各樣關于FOCAL法國勁浪搭配的問題,FOCAL法國勁浪一直是世界頂級汽車音響的代名詞,那么勁浪旗下的各種系列適合聽什么樣風格的音樂和有什么特色呢?

    Focal法國勁浪的喇叭跟其他品牌的喇叭有什么區別?

        目前國際上很多品牌是跟其他廠商合作加工,然后貼牌上去的。法國勁浪是不一樣的,從研究到制作都是一條線的,勁浪的研發部門有超過20個工程師,勁浪是專做揚聲器單元的廠商,擁有30多年的歷史。目前法國勁浪的揚聲器單元也被很多其他的揚聲器品牌廠家所采用。

    法國勁浪165V20
     

        法國勁浪合作20周年紀念版,165V20,這個產品集中了法國勁浪最突出的產品特點,高音單元改良過,升級版高音是用鎂金屬做的,聲音聽起來更甜;分音器是重新設計升級,零件是高純度金屬,保真度很高。

    法國勁浪的多個系列品牌:A1系列、玻璃鋼系列、K2 POWER、烏托邦系列

        Focal法國勁浪品牌下總共有A1系列、玻璃鋼系列、K2 POWER、烏托邦系列等多個系列。

        其中A1系列是一個比較全面的系列,沖擊力很好,價位較低,是面向中低端用戶的一個產品,有比較廣泛的受眾群體。
     


        玻璃鋼系列它的優勢在中音部分,適合一些喜歡抒情音樂的人們;
        K2 POWER系列則是注重沖擊力的一個系列,適合于聽搖滾樂等沖擊力較強的音樂,它有很高的傳真度和分析力。
       
    烏托邦系列是Focal法國勁浪的頂級系列,勁浪最好的東西都集中在這個系列上,在音質的表現力方面,在所有系列中達到了一個最高的水平,它非常適合哪些對音響有極高要求的發燒友們。
     
    Focal法國勁浪是屬于歐系的揚聲器品牌,跟日系和美系的品牌相比,有哪些特點?
        法國的音響是很注重人聲的,這跟法國的流行音樂發展是很有關系的。早在70年代的時候,法國歌手就很擅長演繹一些抒情的樂曲,所以法國人對抒情方面的樂曲很喜歡,隨著抒情樂曲的流行,所以法國的揚聲器單元都比較重視中音部分的表現力。
        而在德國,流行的樂曲多半是交響樂,所以德系的喇叭注重在低音方面的表現,日本人比較喜歡打擊樂器,所以對高音方面的要求是比較高一點。在美國,美國人是比較喜歡搖滾樂的,所以美國的音響一般都趨向于很低音和很高音的部分.所以我們可以看到每個國家音響的特點幾乎都跟這個國家音樂的流行趨勢相關的,但是無論是哪種風格,我始終認為能夠很好的還原聲音,就是很好的音響.

    本店的改裝實例

    音色工藝完美結合 銳志改勁浪165KRX3三分頻

    案例說明:
         在汽車音響改裝領域,有很多的傳奇故事,音響比車貴就是其中一種。在我接觸的很多發燒友中,有這樣一位,一輛很舊款的豐田佳美,里面裝的音響系統價值超過35萬,這不僅是一種現象,更是車友對汽車音響改裝的一種態度。當然,35萬的汽車音響系統不會是普遍存在的現象,但對汽車音響改裝的這種態度是可以共享的。接下來和大家分享一輛在佛山曼波改裝的豐田銳志音響改裝系統,雖然不是一個35萬的系統,但擁有可貴的汽車音響改裝態度。

    系統配置:
    主機:阿爾派CDA-9887
    前聲場喇叭:勁浪K2 Power 165KRX3
    超低音:捷力12W3V3-4
    前聲場功放:創世紀P2U
    低音功放:圣美歌1500.1
    電容:來福1法拉
    隔音:大能

           CD主機采用的是名噪一時的阿爾派CDA-9887,對于阿爾派CDA系列主機我們并不會陌生,每一款主機都讓我們有足夠深刻的印象,曾經在各大賽場上縱橫馳騁,所向披靡,已經在業界成為了一段佳話。CDA-9887系出名門,表現自然非同一般,聲音效果絕對是值得期待的。

           從音源部分我們已經可以看出,這套音響系統絕非凡物可比,俗話說得好,好馬配好鞍,好的音源部分,自然也要有好的后級系統來呈現,門當戶對才會是一段美好的“姻緣”。我們來看后級系統的搭配。

           前聲場喇叭采用法國勁浪165KRX3三分頻套裝喇叭,用一臺創世紀P2U功放推動,高音單元是勁浪TN53K,中低音單元是勁浪165KRX2,勁浪165KRX2兩分頻套裝喇叭融合高音水平調節、可調節中音及高音增強的高精度獨立分頻器。鋁籃允許較大的功率使用容量、堅實的重低音、純凈中音及平滑和精準的高音,其出色的表現讓人難以抗拒。捷力12W3V3-4作為超低音部分,用圣美歌1500.1低音功放推動,強勁的功率保障,足以讓捷力12W3V3-4表現得酣暢淋漓,激情四射。

           除了音響系統的豪華之外,值得一說的是佛山曼波的工藝創作,主機倒模安裝充分考慮到車主操作的方便性,以及與原車風格融合搭配。前聲場的高音單元和中音單元安裝在A柱上,A柱倒模與原車風格保持高度一致,喇叭的安裝不僅沒有破壞原車風格,而且成為亮麗的點綴,改裝技師的工藝創作功底由此可見一斑。超低音雖然體積比較大,卻以補型箱的方式改裝在尾箱上,尾箱仍然保留了客觀的儲物空間,合理地利用尾箱的儲物空間,簡潔而不簡單。

           一套好的汽車音響改裝,不僅僅是聽覺享受的問題,還有視覺享受的問題,如果改裝風格與原車風格格格不入,即使音響效果很好,到了車主這里也會大打折扣,因為好的音響還需要好的心情來欣賞,工藝創作很重要,也就是這個道理了。

     

     

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